Lagune 400

Lagoon 400 ist in Kroatien von Split, Kastela, Trogir, Dubrovnik, Sibenik, Zadar und anderen Yachthäfen verfügbar. Füllen Sie das Formular „Angebot erhalten“ aus und überprüfen Sie die Verfügbarkeit für den ausgewählten Zeitraum.

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Katamaran Lagune 400

Nachdem die Lagoon 400 (2009 gestartet) mehr als 260 Boote in drei Jahren gebaut hat, hat sie durch die Arbeit von Nauta Design an der Innenausstattung des Bootes neues Leben eingehaucht. Die Vorschläge der Besitzer haben Lagoon in die Lage versetzt, ein Boot zu produzieren, das noch einladender, mit einem höheren Komfort und einer entschieden modernen Lösung ist: Das Ergebnis ist die Lagoon 400 S2, eine Anspielung auf ihre berühmten Vorgänger, die Lagoon 410 S2 und 380 S2.

Wie seine Vorgänger ist die Lagoon 400 S2 für Küsten- oder Ozeankreuzfahrten konzipiert. Es bietet bequem Platz für 8 mit seinen 3 oder 4 Doppelkabinen, elegant ausgestattet, geräumiges Interieur, und ihr Cockpit und Salon auf der gleichen Ebene.

Lagoon 400 S2: Platz und Komfort

  • Luxuriös und modern mit seinen Alpi® grauen Eichenschränken und Milano Laminatböden.
  • Noch geräumiger mit dem neu gestalteten Layout des Salons.
  • Hoher Komfort mit verbreiterten Doppelliegeplätzen in Dener- und Gästekabinen.
  • In der Besitzerversion ist eine beeindruckende Suite, die selten auf Katamaranen dieser Größe zu finden ist, mit Doppelkabine, Couch und Schreibtisch.

Lagoon-Expertise

  • Infusions-Formung für mehr Gewichtseinsparung (wichtig für einen Katamaran), eine optimale Struktur und mehr Schutz für Umwelt und Schiffbauer
  • Innenholzarbeiten in Alpi® rekonstituiertem Holz, eine nachhaltige Quelle
  • vertikale Verglasung für besseren Sonnenschutz und optimalen Raum und Höhe unter Deck
  • Möwenflügel-Brückendeck für mehr Komfort in schwerer See
  • große Auswahl an Layouts, einschließlich 3 oder 4 Kabinen und 2, 3 oder 4 Waschräume
  • VPLP-Design: Leistung unter Segel garantiert!

Über Deck

  • starre Biminispülung mit dem Kutschdach für sauberere Linien und besseren Sonnenschutz
  • einfache und sichere Bewegung um das hintere Deck
  • Transom-Plattformen für einfaches und sicheres Boarding
  • Cockpit und Limousine sind auf dem gleichen Niveau

Unter Deck

  • viel Natürliches Licht in Salon und Kabinen (große Rumpffenster)
  • ausgezeichnete Belüftung in allen Teilen des Bootes
  • Großeigentümerkabine mit viel Stau
  • Galeere zwischen Cockpit und Limousine
  • Vorwärtskabinen umfassen Doppelbett, das in zwei Einzelbetten umgewandelt wird
  • Motorräume sind weit von den Wohnbereichen entfernt und perfekt isoliert

Spezifikationen

Architekten Van Peteghem-Lauriot Prévost
Innenarchitektur Nauta Design
Länge über alle 11,97m / 39’3“
Strahl 7,25m / 23’9“
Entwurf 1,21m / 4’00“
Mastabstand 20,30m / 66’7“
Lichtverschiebung (EWG) 10,35 t / 22 817 Lbs
Segelbereich 84 m2 / 904 sq.ft.
Full-batten-Großsegel 56 m2 / 603 sq.ft.
Quadratisches Top-Großsegel (opt.) 60,5 m2 / 651 sq.ft.
Furling genoa 28 m2 / 301 sq.ft.
Code 0 (opt.) 73 m2 / 785 sq.ft.
Motor (std) 2 x 29 cv YANMAR 3YM30 / 2 x 29 PS YANMAR 3YM30
Kraftstoffkapazität 2 x 200 l / 2 x 53 US gal
Frischwasserkapazität 1 x 300 l / 79 US gal
Nein. Von Liegeplätzen 6 bis 12
EG-Zertifizierung A :10 ; B :14 ; C : 20 ; D: 20

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